我是花蓮人,是個極度熱愛花蓮的花蓮人,關於蘇花高(改/替),已經談了20年有了吧,最近因為梅姬颱風,再度成為全國矚目的議題,我有太多的話想說,也有太多的觀點可以跟大家討論,但就最近大家所討論到的幾個重點,我實在鱉不住,讓我好好的暢所欲言吧,我非常歡迎大家提出不同的論點,畢竟,要讓全民都聽見各界的聲音,及各個不同的觀點,才是真正的民主政治,但在蘇花高(改/替)的議題上,我著實認為,台灣的民主,是嚴重的開倒車。
在蘇花高(改/替)的議題中,環評團體成了眾矢之的,但我要大聲的說,那些說環評扼殺蘇花公路發展的人,請不要以偏概全,我個人也不認同慈濟團體反對蘇花高(改/替)所提出的論點,環評的重點除了生態、環境的議題之外,最重要的是關於開發條件的評估,花蓮處於斷層帶上,先前雪隧的開挖,衍生出的問題是湧水量過大,目前對於湧水是否會造成雪隧坍塌的問題,都沒人敢說?因此在蘇花高(改/替)的開發上應該需要更多的專家提供評估的看法,甚至廣集國外專家的意見及蒐集國外相關工程的資料做reference,才能給予蘇花高/改更堅強的開發後盾,不然,在現在柔腸寸斷的路段上再興建的路,誰能保證它一定是條「安全」的道路呢?
花蓮人為什麼需要蘇花高?在高調討論蘇花高的議題時,是否能先思考為什麼需要蘇花高這個問題?除了要回家,我想還需要的是帶動花蓮經濟與地方上的發展,但花蓮的發展難道只取決於一條蘇花高的興建上嗎?如果今天我換個議題:「花蓮人要一條帶動花蓮經濟及地方發展的路」,這時候,你會不會去想,若能讓東部鐵路變為一小時一班,台北到花蓮只要2個小時(目前已經是這樣了);中央政府補助花蓮空中交通經費;地方政府補助花蓮地方業者經營費用,500億的經費這樣用,大家會不會再堅持於一定要一條蘇花高(改/替)?
如果辦公投,我相信那絕對是壓倒性的贊成,民意固然可用,但我個人認為政府的功能在於替全民謀取最大福利,以公投治國的話,還需要政府做甚麼?在這件這麼重大的工程事件上,政府的角色就是該堅持做對的事,該堅持做完該做的評測,並且完整評估各項替代道路後,不管興建與否,都該對全民負責,提出完整報告,讓民眾完整了解做與不做的理由,這時候再來舉辦所謂的投票,才是理性決定後的結論。
如果開發蘇花高會造成的後遺症是不可測度的,那目前倉促之下所做出的決議,將是禍延子孫的決定,今天我們能否不要再讓那些政客操弄民意?能否請大家用自己的智慧,多聽聽各個角度的意見,不要一昧的隨他人起舞。蘇花高(改/替)不僅是花蓮人的道路,更是條全民的道路,如果你問我,關於蘇花高,我的立場是什麼?我的答案是:「在沒有經過全面考量的前提下,我反對蘇花高(改/替)的興建。」墾請大家注意我的「完整答案」,大家不要再以二分法的思維做事理的討論,好嗎?

對阿對阿 如果火車票很好定 如果飛機票很便宜 我幹嘛這麼拼命地開車走蘇花公路 再說 有了蘇花替 那沿途的美景是不是就都沒了 說白了點 蘇花的路還不都是被砂石車給震壞輾破 真正被土石砸壞的有幾處 就只會騙選票~~~~哎 這些人真的有好好地走過蘇花公路嗎?
對阿,所以我覺得很多人都是一窩蜂的"贊成",我想過,住在花蓮的人,需要天天走蘇花進出嗎?如果真的仔細想想,花蓮人要的不只是一條路,要的是帶動花蓮經濟及地方發展的對策吧,這才是真正花蓮人要的。
要不要大喊:「媽~~~我上電視了~~」....(炸)
為了我熱愛的花蓮,我不惜一戰!!!!!! (熱血)
妳上電視了哦…是跟著去抗議嗎?!
沒有啦...我都反對了,還去抗議啥?! :P
我想應該回到事情的源頭 為什麼土石流會如此嚴重 是天災還是人禍呢 ? 如果是天災 那無可避免 有一條好的公路也許可以改善但也無法完全避免 如果是人禍 那即使蓋了新的公路 最後還是會出問題吧 不管怎樣 應該先就事論事 找到問題才是重點 總之 政客現在抓到議題 就不斷借題發揮好表現自己有在做事情 就算要蓋 平常怎麼不抗議 不爭取 ? 真的很盲目 ----------------------------------------------------------- 為了我熱愛的花蓮,我不惜一戰!!!!!! (熱血) <== mi 我挺你選縣長 !!! 凍蒜 !! ( 熱血 !!!)
阿超~我剛寫另一篇文章,寫到都哭了...我真的很愛花蓮阿~~~